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PTFE刻蝕、塑料、玻璃和陶瓷經過plasma清洗機的清潔非常得有效
PTFE刻蝕、塑料、玻璃和陶瓷經過plasma清洗機的清潔非常得有效:
一、PTFE刻蝕和灰化
? ? ? ?PTFE未經處理不得打印或粘合。眾人皆知,應用活性堿性金屬可以增強粘合能力,但這種方法不容易掌握。一起溶液是有毒的。應用等離子體不僅可以保護環境,而且可以達到更好的效果。PTFE混合物的刻蝕必須非常小心,以免過度暴露填料,從而削弱粘附力。氧氣、氫氣和氬氣可用于真空等離子處理氣體。PE,PTFE,TPE,POM,ABS和丙烯。
二、塑料、玻璃和陶瓷的外觀激活和清潔
? ? ? ? 塑料、玻璃、陶瓷和聚丙烯,PTFE同樣沒有極性,所以這些數據在印刷、粘合、涂層前應在真空等離子體處理。
玻璃和陶瓷表面的輕微金屬污染也可用于真空等離子體的清潔。等離子體處理和燃燒處理不會損壞樣品。它還可以非常均勻地處理整個外觀,不會產生有毒煙氣,也可以處理空心和間隙樣品。
? ? ? ?常用的等離子體清洗機處理氣體有:空氣、氧氣、氬氣、氬氫混合物,CF4等,plasma清洗機主要作用于固體材料表面,然后使材料表面發生復雜的物理化學反應,與固體材料表面的有機分子碰撞,形成小分子揮發性物質,從表面去除,最終達到表面清潔的效果。
? ? ? ?plasma清洗機由于其自身的特點,在許多產品生產過程中都有一席之地。氧氣是plasma清洗機常用的處理氣體。
我們將首先考慮需要清除的污染物組成。在真空等離子體清洗機的工作清洗情況下,需要配合不同的氣體,以達到真空等離子體清洗機的最佳清洗效果。真空等離子清洗機進入氧氣氧化反應主要用于清潔污染表面的有機物,最后產生二氧化碳和水。plasma清洗機進入氧氣,為什么工作時會有異味?臭氣實際上是臭氧,它比氧氣大,溶解在水中,易于識別。離子體放電情況下產生臭氧的基本原理是在放電反應器中形成低溫等離子體大氣中的含氧氣體。氧分子被具有一定能量的自由電子分裂成氧原子,臭氧分子之間也發生碰撞反應。
? ? ? ?由于O3是由氧分子和氧原子組成的,它只是一種暫時的狀態。除氧化消耗外,剩余氧原子結合成穩定狀態,不會對臭氧造成二次污染。


CRF等離子處理器能否增強車燈密封所需的附著力
CRF等離子處理器能否增強車燈密封所需的附著力:
? ? ? ?等離子體與處理對象的表面相遇,在壓縮空氣的作用下產生物體的變化和化學反應。清潔表面,形成致密的交聯層,或引入氧極性基團(羥基、羧基),促進各種涂層材料的粘附,優化粘合劑和涂層。
? ? ? ?隨著汽車工業的發展,燈具廣泛應用于汽車、日間燈、工作燈、氛圍燈等,為了使其更加美觀,安裝要求很高,最重要的是密封,傳統粘接處理容易出現問題,影響整體外觀;此時人們尋求新的解決方案,等離子體表面處理行業進入他們的視野,那么等離子體表面處理的效果如何呢?
? ? ? 在傳統工藝中,傳統的脫乙醇密封防水膠會腐蝕、霧,影響發光,外觀質量差,雨天水解,容易引起膠、漏水等問題;為解決密封問題,采用射流等離子體清洗機進行預處理,清潔活化粘接密封部位,去除表面微觀污染物,提高表面附著力,有利于后粘接處理;射流等離子體清洗機也可與合作機器人一起工作,提高工作效率和速度,處理高效穩定,降低問題,提高產量;目前,射流CRF等離子處理器已應用于皮革包裝、植絨、密封膠、玻璃等汽車制造領域,幫助汽車企業解決生產過程中的表面處理問題!
? ? ? ?CRF等離子處理器處理后的表面可獲得非常薄、高張力的涂層,有利于粘接、涂層和印刷。無需其他機械、化學處理,以提高粘接性能。由于等離子清洗機工作時間短(幾秒至幾十秒),溫度低,效率高,對處理材料無污染,無廢液、廢氣處理,工藝簡單,操作方便,已廣泛應用于各行業。
? ? ? ? 由于汽車行業對輕量化、環保的要求,PP改性塑料廣泛應用于汽車工業,其具有密度低、性價比高、機械均衡性好、耐化學腐蝕、易加工等優點。等離子體清洗機可以增加產品之間的粘接、印刷力和涂層強度。
? ? ? ?PP(聚丙烯)汽車零部件塑料具有結構規則、結晶度高、分子鍵無活性官能團、附著力低等特點。目前市場上常用PP改進處理劑PP材料與膠之間的粘結強度; 等離子體表面處理技術通過改變PP塑料的微結構,去除有機物,在表面形成親水基團,提升表面的附著力。
? ? ? ?對于所用的PP CRF等離子處理器工藝可用于增強表面粘接的可靠性,提高涂層或印刷質量,從而提高涂層強度。有效提升密封質量。


用低溫等離子體機清洗光學鏡片后,可提高表面清潔度
用低溫等離子體機清洗光學鏡片后,可提高表面清潔度:
? ? ? ?硅氧烷光學材料鏡片表層已選用低溫等離子體機處理,以提升其表層性能。例如,表層變得更親水、更抗沉積、更耐磨或其他改進。
? ? ? ?在硅氧烷或聚氨酯鏡片上提供保護覆蓋層的辦法是使鏡片通過工作電流電弧放電(表層低溫等離子體機等離子體)處置,則在氫氣氛中處置鏡片,然后在氧氣氛中處置鏡片,增加鏡片表面的親水性。
需要提供光學透明親水表面膜層的硅氧烷水凝膠接觸鏡片,不僅具有良好的濕度,而且允許硅氧烷水凝膠接觸鏡片在人眼中長期使用。
? ? ? ?對于長期佩戴的硅氧烷水凝膠接觸鏡片,有必要使接觸鏡片具有能夠高度滲透氧和水的表面。表層低溫等離子體機表面處理的鏡片在實際使用中會非常舒適,長時間佩戴鏡片時不會刺痛角膜,或對角膜有其他副作用。如果表面處理的鏡片能經濟地制造成工業上可行的產品,那將是理想的。
? ? ? ?表層低溫等離子體機改善了與鏡片表層接觸的方法,以提高其濕度,并提高其在使用過程中的抗沉積能力。這種表面膜層可以在適當的等離子體條件下對鏡片進行氧化等離子體處理,然后進行水合作用和壓熱滅菌。


解釋電漿清洗機的工作特點和等離子體鞘現象的振蕩特點
解釋電漿清洗機的工作特點和等離子體鞘現象的振蕩特點:
? ? ? ? 電漿清洗機遍布于3C數碼、電信通訊、車輛、棉紡、生物醫療等各個領域。諸如數碼產品,LCD/OLED屏幕的噴涂清理,PC塑膠框的噴涂清理,外殼和按鍵鈕等零部件表層的油印清理,PCB表層的除膠除污清洗,鏡片膠水粘貼前的清理,電線電纜的噴涂處理,汽車產業車燈罩、剎車片、車門密封膠條的噴涂清理,機械制造業金屬零件的很小無害清潔清理,鏡片鍍涂前的清理,各類工業材料的接合和密封清理,三維物體表面的修飾清理,等等


汽車領域plasma設備的主要應用是利用其改性和活化特性
汽車領域plasma設備的主要應用是利用其改性和活化特性:
? ? ? ?汽車配件的行業人士都清楚,車是由很多的零配件拼裝制成的這些零件的主要材料是鋼材和塑料。這些零件是怎么相互拼裝的?也許很多人想到用螺絲擰和焊接。其他人想到鉚接。這些都是常見的汽車組裝方法。要是汽車也是用膠粘合的,你可能會感到震驚。實際上,粘接工藝已經主要應用于汽車領域,說車是用膠粘合的也不為過。既然是用膠粘的,為什么粘得這么牢?這實際上是一種新技術,叫做plasma設備表層處理清洗技術,可提高物體表面的粘結能力、親水性、清洗等多種功能,如:
1.plasma增加設備表面粗糙度:
? ? ? ?當黏合劑良好地滲入粘接材料表面時(接觸角)θ<90°),表面粗糙化有利于提高黏合劑液體對表面的滲透程度,增加黏合劑與黏合劑材料的接觸點密度,有利于提高粘合強度。相反,當黏合劑對黏合劑材料滲透不良時(θ>90°),表面粗糙化不利于提高粘結強度。
2.等離子表面處理技術:
? ? ? ? 粘接前的表層處理是粘接的關鍵所在,主要目的是得到性能優越的接頭。由氧化層(如腐蝕)、鍍鉻層、磷化層、脫模劑等形成“弱邊界層”粘結物的表層處理會影響粘結強度。比如,PE表面可以通過熱鉻酸氧化來提高粘結強度,加熱到70-80℃處理1-5分鐘后,可獲得良好的粘接表面,適用于聚乙烯板、厚壁管等。當聚乙烯薄膜用鉻酸處理時,必須要在常溫下完成。要是在上述溫度下完成,則選用薄膜表層處理plasma設備或微火焰處理。


CRF等離子體發生器會受到新能源行業的青睞嗎?
CRF等離子體發生器會受到新能源行業的青睞嗎?
? ? ? ?鑒于電動汽車的持續加熱,以及充電樁的普及,路上看到的新能源汽車也越來越多。電動的核心毫無疑問是電池。為了所謂的碳中和節能降耗,電能無疑值得大力推廣;那樣,在鋰電池行業,等離子體發生器的表面處理能做些什么呢?
? ? ? ?更常用的是電池藍膜,鋰電池將放進包裹藍膜的鋁外殼中,為電池工作供應穩定可靠的空間;因而,藍膜需要粘貼,不可產生氣泡、粘貼不牢固、平整度等問題;這些問題會影響電池質量,新能源汽車使用劣質電池,會產生很多問題;因而,鋁外殼用等離子體發生器預處理,去除表面微觀污染物,增強表面活性,使粘貼更牢固。使外殼符合生產標準,提高電池質量和生產效率。那樣全過程是什么樣的呢?
? ? ? ? 首先,我們使用等離子體發生器清潔表面,去除表面的有機污染物和氧化物,全過程只對材料表面工作,對內部無侵蝕,表面超高清潔;然后激活表面,全過程改變表面的化學特性,增強表面附著力,粘結較少;等離子體發生器處理后,粘接能變得更好。
? ? ? ?鋰電池組裝過程是將多個電池單體串聯并聯形成電池組的過程。在此過程中,為了保護電路和絕緣,需要對電池進行外部粘合處理,以提升使用安全性,在用等離子體清洗機進行絕緣板、端板之前,PET等離子體處理膜等部位,可徹底清潔表面污垢,粗化表面,提高后續膠或涂膠的附著力。
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